Діагностика несправностей та усунення зламу колінчастого вала двигуна
Mar 11, 2023| Щоб запобігти поломці колінчастого вала, під час обслуговування можна вжити наступних заходів:
Перш за все, перед ремонтом колінчастого вала необхідно ретельно перевірити, чи немає на ньому тріщин, приділяючи особливу увагу зоні переходу галточки. Якщо є тріщини, вал потрібно здати на металобрухт. Під час полірування цапфи необхідно витримувати певний радіус буртика між цапфою та кривошипом. Не допускається довільне зменшення розміру радіуса галтеля. Слід звернути увагу на обробку поверхні галточки, інакше виникне концентрація напруги і колінчастий вал зламається.
По-друге, коли розмірний знос цапфи перевищує межу, необхідно вибирати методи, які мають невеликий вплив на втомну міцність цапфи для відновлення. Наприклад, використання напилення для зниження втомної міцності цапфи є меншим, тоді як використання наплавлення для відновлення втомної міцності значно знижується.
Тоді посадковий зазор і кінцевий зазор між кожною цапфою та підшипником повинні відповідати стандартам. Надмірний зазор може легко пошкодити колінчастий вал через удар, тоді як занадто малий зазор може зламати колінчастий вал через утримання вала. Під час збирання час запалювання має бути точно відкалібрований, не надто рано чи надто пізно, і слід звернути увагу на баланс колінчастого вала, маховика та зчеплення.