Колінчастий вал оппозитного двигуна Ej25 2.5L

Функція балансира колінчастого вала (також відомого як противага) полягає в тому, щоб урівноважити обертову відцентрову силу та її момент, а іноді й урівноважити зворотно-поступальну силу інерції та її момент. Коли ці сили та моменти врівноважуються, противагу також можна використовувати для зняття навантаження з основного підшипника. Кількість, розмір і розміщення противаги слід враховувати відповідно до кількості циліндрів двигуна, розташування циліндрів і форми колінчастого вала. Балансир зазвичай відливають або кують разом із колінчастим валом, а балансир потужного дизельного двигуна виготовляють окремо від колінчастого вала, а потім з’єднують болтами.

Простіше кажучи, функція колінчастого вала з 4 роторами полягає в тому, щоб перетворювати лінійний зворотно-поступальний рух поршня двигуна в обертальний рух і рівномірно видавати потужність. Це основний компонент двигуна!

Колінчастий вал ej25 2.5L автомобільного двигуна настільки зносостійкий, тому що він виготовлений із ковкого чавуну та сталі. Завдяки хорошим характеристикам різання чавуну з шаровидним графітом можна отримати більш ідеальну структурну форму, а також можна проводити різні термічні обробки та обробки поверхні зміцнення, як сталеві колінчасті вали, щоб покращити втомну міцність, твердість і зносостійкість колінчастого вала ej251.

Популярні Мітки: ej25 2.5l 4-роторний оппозитний двигун колінчастий вал, Китай ej25 2.5l 4-роторний оппозитний двигун колінчастий вал виробники, постачальники, фабрика